San Diego Supercross – Tutte le foto
Qualcomm Stadium in San Diego (CA) die sechste Runde der Monster Energy Supercross Serie gehostet. Track ganz kurz aber sehr geschätzt von den meisten Piloten’ Technische! Eine Mischung aus rhythmischen Abschnitte wirklich "hardcore" und verdient diesen Namen Hoppla, Sie Gruben eine tiefe Kluft zwischen dem Meister und dem Rest der Packung! Jetzt schnell Setzliste der Lites,, nie zuvor in diesem Jahr hat ’, Sie spiegeln die Zeiten fast Top-Klasse 450! Zwei verdiente Cameo-Auftritt für Tomac und Reed. Die erste hat alle verblüfft wenn präsentieren, in der ersten Runde der Liberalen, Er erkannte sofort die komplexe Kombination von Sprüngen. Die zweite, als und’ jetzt bekannt, seine Kreativität in den meisten Fällen verbessert’ kritisch. Geschwindigkeit’ in der ersten Staffel Hoppala von Skippy gezeigt, war noch etwas unerreichbar für fast alle’ Piloten!
Supercross 450
Nur 60 Hundertstel einer Sekunde getrennt die oberen fünf Fahrer-Zeitfahren. Ryan Villopoto erzielt beste Zeit mit 46,37 gefolgt mit einer infinitesimalen Verspätung, von James Stewart (46,38). Reed das dritte (46,50), Kevin Windham auf den vierten Platz (46,85) und Ryan Dungey im fünften (46,97).
In der ersten Hitze zu Ryan Villopoto Holeshot gefolgt von Yamahas Davi Millsaps. Schlechte Gründe für Kevin Windham, die in ein schönes Comeback engagiert, die ihn auf den fünften Platz endgültig führt. Kein Problem für Villopoto, die den Kopf schließt. Millsaps war bei der Abreise, und e’ Laut der Ziellinie. Dritte l offizielle Suzuki ’ Brett Metcalfe.
Vorsprung für James Stewart in der zweiten Hitze, gefolgt von Mike Alessi, die ihn mit einer schönen überholen überrascht. Rennen unterbrochen durch rote Fahne auf einem ruinösen Rückgang hinten. Der zweite Start sah Parade an Chad Reed Honda, gefolgt von Alessi, Dungey und Stewart. Mit dem kostenlosen hat Reed keine Probleme und begrüßt den Sieg mit seinem Siegel, eine Nac Nac! Hinter Stewart hat, die besser auf Dungey im Abschnitt hoppala (Vielleicht auch mehr’ ein Problem für das Fahrrad Dungey extreme Abschnitte...).
alle 21,50 Absturz das Tor des Supercross Main Event und Brett Metcalfe zeigt sich an alle in der ersten Kurve. Sofort hinter Jake Weimer. VILLOPOTO, Dungey, Reed und Stewart sind kompakt. Drei Runden sind mehr’ als genug, um Villpoto Teamkollegen übergeben und zum Befehl wechseln. In der gleichen Runde Reed die imitiert und in den Fersen, der Kawasaki-Fahrer. Die erste Spur von Supercross Saison verbessert die Qualität’ Skippy Techniken, die scheinen zu fliegen über die Hindernisse von Qualcomm Stadium in San Diego. James Stewart in dem Bemühen nicht, die ersten beiden Piloten zu entkommen, erhöhen Sie ihre bereits’ beeindruckende Geschwindigkeit’ Rhythmusgruppe. Wahrscheinlich übertreibt und die Strecke, Tumbling fällt zu Boden. Bleibt für lange Zeit unter das Bike und erst nach eine Runde verlieren blockiert, Neu zu starten! Ãœber meta’ Rennen der ’ Aktion von Reed scheint weniger effektiv und der Abstand von der Lauffläche Ryan Villopoto bleibt Dungey¤ndert. Dungey, Trotz der offensichtlichen Probleme der Stabilität’ im Hoppla, verwaltet, engen dritten Platz zu halten. Aktuelle spannende Touren mit das gesamte Publikum Stand Duell Villopoto Vs Reed folgen! Begünstigt durch viele synchronisiert sondern auch durch Zwang, Reed verkürzt optisch auf Villopoto. Schließt seine spannende Comeback mit ein überholen auf der Strecke mehr’ sympathische, seine Technik, Le Whoops! Villopoto je Domo, er erfindet eine dreifache alle ’ letzter Schritt und nimmt den ersten Platz ein paar Meter vor dem Ende des Wettbewerbs!
Supercross 450 – Ergebnisse
1. VILLOPOTO; 2. Reed; 3. Dungey; 4. Metcalfe; 5. Hansen; 6. BRAYTON; 7. Millsaps; 8. Chisholm; 9. Alessi; 10. Wey.
Supercross 250
Crono ist immer in der Tabelle rot Lites Eli Tomac. Seine besten Schritt mit 46,45 gefolgt von Dean Wilson in zweite Position mit 46,77. Nur der fünfte Stern des Turniers ’ weitere Cole Seely (47,42). Offensichtliche Probleme für Marvin Musquin vielleicht aufgrund sehr technische Strecke.
In der ersten Hitze Sieg für Dean Wilson. Party Kopf zu Beginn, am Ende der ersten Runde hatte bereits’ über drei Sekunden Vorsprung auf Marvin Musquin angesammelt, Laut der Ziellinie. Matt Moss schließt Dritte halten die Position bei der Abreise. Führung in der zweiten Hitze für Cole Seely. Viele Gedränge hinter. Sie Zahlen der Folge beide Tomac, dass Davalos. Während leicht Führer der Seely an seinem Teamkollegen Travis Baker, Tomac und Davalos gezwungen einen furiosen comeback. Ihre Aktion, die ihren Höhepunkt in der Eroberung für beide eine Position unter den Top neun. Seely hat den Sieg, gefolgt von Teamkollege Mark Baker.
alle 21,30 fällt am Tor des Lites Main event. Scheint in der Kopf-Pilot Honda TLD Cole Seely schießen, aber Vince Friese Paraden in der ersten Kurve. Seiner Führung dauerte nur wenige Kurven. Dean Wilson sucht der Befehl in der Rhythmusgruppe und beginnt eine Solo Fahrt bis zur Ziellinie. Inzwischen, Eli Tomac schlechte Rennen gestartet und versucht, ihren Weg in die Gruppe zu machen. Die Aktion nimmt ihn bis auf den dritten Platz auf den Schultern der Seely. Zwingt das Tempo entstehen Tomac Fehler während der Ausführung der Hoppla. Schweren Sturz und Ruhestand! Das gleiche Schicksal und’ Toccata auf Marvin Musquin undichte Lenker vor der Rhythm Section. Im Gegensatz zu Tomac, gelingt es, in den Sattel und das main Event endet wieder zusammenbauen. Das Rennen endet mit einem klaren Sieg von Wilson. Hinter Seely, eine ausgezeichnete Matt Moss und die beste Leistung der Saison, Gareth Swanepoel. (FdL)
Supercross Lites 250 – Ergebnisse
1. Wilson ; 2. Seely; 
3. Moos
; 4. Swanepoel; 
5. Izzi
; 6. Glauben; 
7. Laninovich
; 8. Baker
; 9. Friese; 10. Paluzzi.
Einige Fotos vom Rennen und hinter den Kulissen
Quellen: Motocross.it, Supercross.com
